Небольшой бесщеточный двигатель постоянного тока с постоянными магнитами представляет собой электродвигатель, который может работать при подаче переменного напряжения. Бесщеточный редуктор постоянного тока с микропостоянными магнитами может выдерживать относительно большую нагрузку благодаря многоуровневому зацеплению шестерен и состоит из статора двигателя, ротора двигателя и редуктора. Когда работает бесщеточный двигатель постоянного тока с микропостоянными магнитами, неподвижной частью является статор двигателя, который играет ключевую роль в создании электромагнитного поля. Он состоит из внешнего корпуса, торцевой крышки подшипника, материала постоянного магнита, угольной щетки и т. д. Вращающейся частью во время работы является ротор двигателя, в основном состоящий из трансмиссионного вала, обмотки, коммутатора двигателя и т. д. Существует много типов зубчатые редукторы, а также сборка и соединение с небольшими двигателями могут уменьшить передаточное число экспортной скорости и улучшить экспортный крутящий момент.
Методы возбуждения бесщеточных двигателей постоянного тока с постоянными магнитами можно условно разделить на раздельное возбуждение, параллельное возбуждение, последовательное возбуждение и составное возбуждение. Различные методы возбуждения имеют разные характеристики.
1. Он возбуждает бесщеточный мотор-редуктор постоянного тока микро-постоянного тока: обмотка возбуждения и обмотка синхронного двигателя не оказывают прямого воздействия. Небольшой редукционный двигатель постоянного тока, питаемый от других источников стабилизированного постоянного тока для системы обмотки возбуждения, представляет собой его бесщеточный двигатель постоянного тока с возбуждением, а двигатель постоянного тока с постоянными магнитами также можно рассматривать как двигатель постоянного тока с возбуждением.
2. Миниатюрный бесщеточный редуктор постоянного тока с параллельным возбуждением: обмотка возбуждения бесщеточного двигателя постоянного тока параллельна обмотке синхронного двигателя, а обмотка возбуждения и синхронный двигатель используют один и тот же импульсный источник питания. По своим характеристикам он аналогичен малому бесщеточному редуктору постоянного тока с постоянным магнитом и отдельным возбуждением.
3. Миниатюрный бесщеточный редуктор постоянного тока с последовательным возбуждением: после того, как обмотка возбуждения миниатюрного редукторного двигателя постоянного тока с последовательным возбуждением подключена последовательно с обмоткой синхронного двигателя, он поступает в стабилизированный источник питания постоянного тока, который представляет собой миниатюрный редуктор постоянного тока с последовательным возбуждением.
4. Бесщеточный микроредуктор постоянного тока со смешанным возбуждением. Малый редуктор постоянного тока со смешанным возбуждением имеет две обмотки возбуждения: параллельное возбуждение и последовательное возбуждение. Потенциал магнитного потока, создаваемый последовательной обмоткой возбуждения, и направление потенциала магнитного потока, создаваемого параллельной обмоткой возбуждения, также называются интегральным составным возбуждением. Если два направления потенциала магнитного потока поменялись местами, это называется дифференциальным составным возбуждением.
Небольшие бесщеточные редукторы постоянного тока с постоянными магнитами можно легко разделить на бесщеточные двигатели и бесщеточные редукторы. Структура двух типов двигателей одинакова, отличается способом коммутации и способом управления. С точки зрения стоимости бесщеточные двигатели постоянного тока стоят дороже.
Бесщеточные двигатели постоянного тока можно разделить на двигатели постоянного тока с постоянными магнитами, такие как двигатели постоянного тока с постоянными магнитами, двигатели постоянного тока с ферритовыми постоянными магнитами и двигатели постоянного тока с алюминиево-никель-кобальтовыми землями и постоянными магнитами, а также бесщеточные двигатели постоянного тока с электромагнитной индукцией, такие как двигатели постоянного тока с последовательным возбуждением. , двигатели постоянного тока с параллельным возбуждением, двигатели постоянного тока с раздельным возбуждением и двигатели постоянного тока со смешанным возбуждением.
В соответствии с различиями в режимах питания шаговые двигатели можно разделить на бесщеточные двигатели постоянного тока, чья форма обратной электродвижущей силы и форма тока системы электропитания представляют собой прямоугольные волны, также известные как синхронные двигатели с прямоугольными волнами и постоянными магнитами; Форма волны обратной электродвижущей силы и форма волны тока системы электропитания синусоидального бесщеточного двигателя постоянного тока являются синусоидальными.