Дом / Новости / Новости отрасли / Основной принцип бесщеточного тормозного двигателя постоянного тока с постоянными магнитами

Новости отрасли

Основной принцип бесщеточного тормозного двигателя постоянного тока с постоянными магнитами

Концепция передаточного отношения бесщеточного редукторного двигателя постоянного тока с постоянными магнитами относится к передаточному передаточному устройству редуктора, которое относится к отношению мгновенной входной скорости к уровню травм в редукторном механизме, обозначенному символом «i». Если входная скорость составляет 1500 оборотов в минуту, а выходная скорость — 25 оборотов в минуту, коэффициент уменьшения будет: i=60:1. Коэффициент уменьшения общего механизма уменьшения отмечен в соответствии с фактическим коэффициентом уменьшения, но некоторые специальные редукторы, такие как вращающиеся проволочные редукторы или редукторы гармонического тока, иногда используют округление для расчета целого числа без использования истинных дробей. Например, удельный коэффициент уменьшения может составлять 28,13, тогда как при маркировке он обычно обозначается как 28.

Метод расчета коэффициента редукции бесщеточного редукторного двигателя постоянного тока с постоянными магнитами

1. Определите метод расчета: коэффициент уменьшения = входная скорость/выходная скорость.

2. Общий метод расчета: коэффициент уменьшения = приложенный крутящий момент * коэффициент скорости/(9550 * мощность двигателя * индекс производительности).

3. Метод расчета зубчатой ​​системы: Передаточное отношение = модуль вращающегося вала шестерни/модуль ведомой шестерни (при многоступенчатом редукторе модуль ведомой шестерни всех зацепляющихся шестерен должен быть умножен на модуль вращающейся шестерни). вал-шестерня).

4. Метод расчета передаточного числа приводного ремня, передаточной цепи и фрикционного колеса: передаточное число = отверстие ведомой шестерни/отверстие вращающегося вала.

Выходной крутящий момент бесщеточного двигателя постоянного тока с постоянными магнитами зависит от скорости двигателя и выходной мощности.

1. Расчет по формуле: T=9550P/n, которая обычно используется в проектах для расчета крутящего момента и выходной мощности; Выведите формулу расчета зависимости между передаточными числами. Среди них: Т-торк. 9550- константа; Мощность двигателя (кВт); Внимание к скорости экспорта: следует отметить, что бесщеточные мотор-редукторы постоянного тока с постоянными магнитами обычно рассчитывают крутящий момент через редукторы, и следует обратить внимание на высокую эффективность и коэффициенты потерь червячной передачи и червячной передачи.

2. Формула расчета для моментного двигателя бесщеточного двигателя постоянного тока с постоянными магнитами и серводвигателя: T=F * R * коэффициент уменьшения. Например, толкать 100-фунтовый объект с R=50 мм и передаточным числом 1:50 в поисках крутящего момента серводвигателя? Ответ: 100x9,8 (ускорение свободного падения) x0,05x0,02=1,98 Нм.

Метод расчета крутящего момента серводвигателя-редуктора в бесщеточном редукторном двигателе постоянного тока с постоянными магнитами

1. Выходная скорость передаточного числа/выходная скорость редуктора («передаточное число», также известное как «передаточное число»).

2. Освойте мощность двигателя, передаточное число и индекс производительности и найдите формулу для расчета крутящего момента редуктора следующим образом: крутящий момент редуктора = 9550 x мощность двигателя x передаточное число x индекс производительности/передаточное отношение.

3. Определите крутящий момент, полученную скорость и индекс производительности редуктора и найдите следующую формулу для расчета необходимой мощности двигателя для редуктора: мощность двигателя = крутящий момент x передаточное число/9550x передаточное число x индекс производительности.